Bhagalpur Howrah Vande Bharat Express भागलपुर-हावड़ा वंदे भारत एक्सप्रेस का 15 सितंबर रविवार को प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी वाराणसी से ऑनलाइन उद्घाटन करेंगे। यह ट्रेन भागलपुर से उद्घाटन स्पेशल बनकर दिन के 11 बजे हावड़ा के लिए रवाना होगी। इसके लिए रेलवे बोर्ड से अधिकारिक तौर पर मालदा रेल मंडल को पत्र आ गया है। भागलपुर स्टेशन के छह नंबर प्लेटफार्म पर उद्घाटन समारोह होगा।
Bhagalpur Howrah Vande Bharat Express
भागलपुर-हावड़ा वंदे भारत एक्सप्रेस का 15 सितंबर को प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी ऑनलाइन उद्घाटन करेंगे। यह ट्रेन भागलपुर से उद्घाटन स्पेशल बनकर दिन के 11 बजे हावड़ा के लिए रवाना होगी। इसके लिए रेलवे बोर्ड से अधिकारिक तौर पर मालदा रेल मंडल को पत्र आ गया है। इसके बाद डिवीजन के अधिकारी उद्घाटन समारोह की तैयारी में जुट गए हैं। भागलपुर स्टेशन पर भी उद्घाटन समारोह होगा और भागलपुर सांसद अजय मंडल सहित अन्य जनप्रतिनिधि एवं अधिकारी हरी झंडी दिखाकर भागलपुर रूट की पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को रवाना करेंगे।
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भागलपुर स्टेशन के छह नंबर प्लेटफार्म पर उद्घाटन समारोह होगा। इसमें डिवीजन के रेल अधिकारी शामिल होंगे। भागलपुर के सांसद के अलावा खगड़िया सांसद राजेश वर्मा, भागलपुर के एमएलए, एमएलसी सहित अन्य जनप्रतिनिधि मौजूद रहेंगे। भागलपुर के डीआईजी, डीएम और एसएसपी को भी इस कार्यक्रम में आमंत्रित किया जाएगा। बांका के सांसद गिरधारी यादव बाराहाट में इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे। वहां भी इसके लिए एक समारोह का आयोजन किया जाएगा। हालांकि अभी भागलपुर-हावड़ा वंदे भारत एक्सप्रेस के इनाउगरल रन का शिड्यूल ही आया है। रेगुलर रन का शिड्यूल अगले कुछ दिनों में आने की संभावना है। उद्घाटन स्पेशल वंदे भारत भागलपुर से हावड़ा के बीच 7 स्टेशनों पर रुकेगी और पहले दिन 20-20 मिनट का स्टॉपेज होगा।
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भागलपुर-हावड़ा वंदे भारत ट्रेन के परिचालन को लेकर सोमवार को रेल मंत्री के ओएसडी ने रूट के सभी स्टेशन अधीक्षक और स्टेशन मैनजर से ऑनलाइन मीटिंग कर तैयारियों की समीक्षा की।
भागलपुर-हावड़ा वंदे भारत का 15 सितंबर को इनाउगरल रन होगा। 11 बजे उद्घाटन के बाद ट्रेन भागलपुर से रवाना हो जाएगी।
शिव कुमार प्रसाद, एडीआरएम मालदा।
वंदे भारत एक्सप्रेस भारत की एक आधुनिक सेमी-हाई स्पीड ट्रेन है, जिसे भारतीय रेलवे द्वारा संचालित किया जाता है। इसे ट्रेन 18 भी कहा जाता है क्योंकि इसका निर्माण 2018 में हुआ था। यह ट्रेन पूरी तरह से स्वदेशी रूप से निर्मित है और शताब्दी एक्सप्रेस की जगह लेने के लिए बनाई गई है। वंदे भारत एक्सप्रेस में कई अत्याधुनिक सुविधाएँ हैं, जैसे कि स्वचालित दरवाजे, एसी चेयर कार, जीपीएस आधारित सूचना प्रणाली, और ऑनबोर्ड वाई-फाई।
यह ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति तक चल सकती है और तेज़ गति, बेहतर आराम और समय की बचत के लिए जानी जाती है। इसे शहरी और अंतर-शहरी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह भारत के प्रमुख शहरों को आपस में जोड़ती है।अभी तक वंदे भारत एक्सप्रेस के कई मार्ग चालू किए गए हैं, जिनमें दिल्ली से वाराणसी और दिल्ली से कटरा प्रमुख हैं।
वंदे भारत एक्सप्रेस एक सेमी-हाई स्पीड ट्रेन है, लेकिन यह विशेष बात है कि इस ट्रेन में कोई अलग से इंजन नहीं होता। यह एक इंजन-लेस ट्रेन है, जिसे ‘सवारी-डिब्बा यूनिट’ (Trainset) के रूप में डिज़ाइन किया गया है।
इसका मतलब है कि इसके सभी कोच स्वचालित मोटरों से लैस होते हैं, जो ट्रेन को चलाने में मदद करते हैं। इस तकनीक को डिस्ट्रिब्यूटेड पावर सिस्टम कहा जाता है, जहां पावर ट्रेन के कई हिस्सों में वितरित होती है, जिससे बेहतर गति, नियंत्रण और ऊर्जा की बचत होती है।
इंजन-लेस होने की वजह से, वंदे भारत एक्सप्रेस तेज़ गति से चलने, जल्दी ब्रेक लगाने, और स्टार्ट-स्टॉप करने की क्षमता में बेहतर होती है। इससे यात्रा का समय भी घटता है और यात्रियों को ज्यादा आरामदायक अनुभव मिलता है।